大型ロードスポーツバイクのコンセプトモデル「CB1000F コンセプト」を世界初公開
Hondaは、第41回大阪モーターサイクルショー2025<会場:インテックス大阪、会期:3月21日(金)から23日(日)>において、プレスカンファレンスを実施し、コンセプトモデル「CB1000F コンセプト」を世界初公開しました。
CB1000F コンセプトは、Hondaのロードスポーツバイクを代表するプロダクトブランド「CB」として「進化するスポーツバイクの基準」を具現化した、次世代CBのコンセプトモデルです。
高い動力性能と扱いやすさを両立した水冷・DOHC・直列4気筒エンジンを、剛性としなやかさを高次元でバランスさせたダイヤモンドフレームに搭載。ライダーが求めるファンライドに応える高揚感と懐の深さを幅広いシチュエーションで提供するとともに、“CBの物語”を想起させるスタイリングで、所有する誇りを感じられる存在であることを目指しました。
このCB1000F コンセプトは、3月28日(金)から30日(日)まで東京ビッグサイトで開催される「第52回 東京モーターサイクルショー」と、4月4日(金)から6日(日)までAichi Sky Expo(愛知県国際展示場)で開催される「第4回 名古屋モーターサイクルショー」にも出展いたします。
また、CB1000F コンセプトをベースに、レースシーンを想起させるデザインを施したレーシングコンセプトモデル「CB1000F Concept Moriwaki Engineering」と、セレクトショップBEAMSのアートやカルチャーを推進するプロジェクト「BEAMS CULTUART(ビームス カルチャート)」※1が、グラフィックデザイナーのGUCCIMAZE※2をクリエイティブディレクターに迎え監修を行ったコンセプトモデル「HONDA CB1000F meets GUCCIMAZE」をあわせて出展いたします。
大型クルーザーモデル「Rebel 1100」シリーズの一部仕様を変更するとともに、「Rebel 1100 S Edition Dual Clutch Transmission」をタイプ追加し発売
Hondaは、「Rebel(レブル)1100」「Rebel 1100 Dual Clutch Transmission」、「Rebel 1100 T」「Rebel 1100 T Dual Clutch Transmission」、の一部仕様を変更するとともに、個性を演出するアクセサリーを標準装備した「Rebel 1100 S Edition Dual Clutch Transmission」をタイプ追加し、3月20日(木)にHonda Dreamより発売します。
エンジン圧縮比の変更により低中速域におけるトルクを向上
ハンドルならびにステップの位置、シートを見直すことでライダーの快適性に寄与
Honda RoadSync※1機能を搭載した5インチフルカラーTFT液晶メーターを標準装備
Rebel 1100 S Edition Dual Clutch Transmissionを新たにタイプ追加
Rebel 1100 1,204,500円(消費税抜き本体価格1,095,000円)
Rebel 1100 Dual Clutch Transmission 1,314,500円(消費税抜き本体価格1,195,000円)
Rebel 1100T 1,380,500円(消費税抜き本体価格1,255,000円)
Rebel 1100T Dual Clutch Transmission 1,490,500円(消費税抜き本体価格1,355,000円)
Rebel 1100 S Edition Dual Clutch Transmission 1,441,000円(消費税抜き本体価格1,310,000円)
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軽二輪スーパースポーツモデル「CBR250RR」のカラーバリエーションを変更し発売
Hondaは、水冷・4ストローク・DOHC・直列2気筒249cm3エンジンを搭載した、軽二輪スーパースポーツモデル「CBR250RR」のカラーバリエーションを変更し、3月6日(木)に発売します。
今回、CBR250RRのカラーリング設定を変更し、それぞれが持つ個性をより際立たせました。
カラーバリエーションは、力強い印象とシャープなスタイリングを強調する「マットビュレットシルバー」、CBRシリーズの伝統的なイメージを持たせた「パールグレアホワイト」、レーシングイメージを演出するトリコロールの「グランプリレッド」の全3色設定としています。
CBR250RR マットビュレットシルバー 902,000円(消費税抜き本体価格820,000円)
CBR250RR パールグレアホワイト、グランプリレッド 940,500円(消費税抜き本体価格955,000円)
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「Dio110」と「Dio110・ベーシック」のカラーリングを変更し発売
Hondaは、スタイリッシュな外観の原付二種(第二種原動機付自転車)スクーター「Dio110」「Dio110・ベーシック」のカラーリングを変更し3月6日(木)に発売します。
今回、Dio110のカラーリングに「マットギャラクシーブラックメタリック」を新たに採用。リアキャリアと車名エンブレム、フロントのHONDAマークにアクセントとなるレッドを採用し、上質かつスポーティー感を演出する全1色の設定としました。
Dio110・ベーシックのカラーリングは、都会的な印象の「ナイトタイドブルーメタリック」と、軽快感のある「パールスノーフレークホワイト」を新たに設定し、継続色の「マットギャラクシーブラックメタリック」とあわせた全3色としました。
Dio110 286,000円(消費税抜き本体価格 260,000円)
Dio110・ベーシック 250,800円(消費税抜き本体価格 228,000円)
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クルーザーモデル「Rebel 500」の一部仕様とカラーバリエーションを変更し発売
Hondaは、軽量で取りまわしやすいサイズの車体に、扱いやすい出力特性の水冷・4ストローク・DOHC・直列2気筒471cm3エンジンを搭載したクルーザーモデル「Rebel(レブル)500」の一部仕様とカラーバリエーションを変更し、Honda Dreamより2月20日(木)に発売します。
今回、Rebel 500は、ハンドル形状を見直しポジションの最適化を図るとともに、シート内部の素材を変更し、快適性の向上を図っています。
さらに、純正アクセサリー(別売り)に、ETC車載器※1や、グリップヒーター※2を追加設定することにより、利便性を高めています。
※1メーカー希望小売価格(消費税10%込み)47,960円(消費税抜き本体価格 43,600円)
取り付けには別売りのアクセサリーボックスが必要です
※2メーカー希望小売価格(消費税10%込み)25,300円(消費税抜き本体価格 23,000円)
取り付けには別売りの取り付けアタッチメントが必要です
Rebel 500 924,000円(消費税抜き本体価格 840,000円)
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Hondaは、市街地走行からスポーツライディングまで扱いやすい車体特性を追求した、大型ロードスポーツモデル「CB750 HORNET」を2月13日(木)にHonda Dreamより発売します。
●アグレッシブな走りを予感させるパフォーマンススポーツネイキッドスタイル
●低中回転域での扱いやすさと、高回転域での力強さを高次元でバランスさせたエンジン
●スロットルバイワイヤシステム(TBW)を採用し、走行フィーリングを任意に選択可能なライディングモードを搭載
●Honda RoadSync※1を搭載した5インチフルカラーTFT液晶メーターを標準装備
CB750 HORNET 1,039,500円(消費税抜き本体価格 945,000円)
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軽二輪クルーザーモデル「Rebel 250」の一部仕様変更と「Honda E-Clutch」搭載タイプを設定し発売
Hondaは、軽二輪クルーザーモデル「Rebel 250」の一部仕様変更を行い1月30日(木)に発売します。
また、Rebel250をベースに、電子制御技術「Honda E-Clutch」を搭載した、「Rebel 250 E-Clutch」「Rebel 250 S Edition E-Clutch」をタイプ設定し3月13日(木)に発売します。
今回、Rebel 250は、ハンドル形状を見直しポジションの最適化を図るとともに、シート内部の素材を変更して快適性の向上を図っています。さらに、電子制御技術「Honda E-Clutch」を搭載するRebel 250 E-Clutch、Rebel 250 S Edition E-Clutchをタイプ設定しました。
Honda E-Clutchは、発進、変速、停止など、駆動力が変化するシーンで、ライダーのクラッチレバー操作を必要とせず、最適なクラッチコントロールを自動制御することで、違和感のないスムーズなライディングを実現する電子制御技術です。また、ライダーの要求に幅広く対応するため、ライダーがクラッチレバー操作を行えば、手動によるクラッチコントロールを行えるようにしています。
Rebel 250 638,000円(消費税抜き本体価格580,000円)
Rebel 250 E-Clutch 693,000円(消費税抜き本体価格630,000円)
Rebel 250 S Edition E-Clutch 731,500円(消費税抜き本体価格665,000円)
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原付二種スクーター「PCX」と軽二輪スクーター「PCX160」の外観を一新し発売
Hondaは、上質なスタイリングと利便性の高さが魅力の原付二種(第二種原動機付自転車)スクーター「PCX」と、軽二輪スクーター「PCX160」の外観を一新し、2月6日(木)に発売します。
今回、PCXとPCX160の外観を一新しました。フロントまわりには新形状のヘッドライトを採用するとともにメーターの装飾変更を行い、シルバーのハンドルカバーを新たに採用しました。リアまわりは発光部を新デザインとしたテールランプを中心に引き締まった印象を演出し、より上質なスタイリングとしています。
シート下スペースには、ヘルメット1個が収納可能な容量30Lのラゲッジボックスを確保したほか、エンジン始動時やシートの施錠/開錠時に便利なHonda SMART Keyシステム、スマートフォンなどの端末の充電が可能なUSB Type-Cソケットを標準装備し、通勤や通学などさまざまなシチュエーションでの使い勝手に配慮しています。
PCX 379,500円(消費税抜き本体価格345,000円)
PCX160 462,000円(消費税抜き本体価格420,000円)
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大型スポーツモデル「NC750X」の一部外観変更と装備を充実させ発売
Hondaは、大型スポーツモデル「NC750X」「NC750X Dual Clutch Transmission」の、一部外観の変更と装備の充実を行い2月10日(月)にHonda Dreamより発売します。
今回、NC750Xは、フロントまわりの外観を一新し、よりシャープなデザインとしました。
また、環境に優しいバイオエンジニアリングプラスチック“DURABIO™”をフロントスクリーンと外装の一部に採用したほか、販売店から回収したHonda四輪車の廃棄バンパーや、自動車や家電などの製造過程や成形過程において発生する余分な樹脂をリサイクル材として外装の一部に使用することにより、省資源化や製造工程におけるCO2削減に寄与しています。
車体には、新設計のホイールを採用し、軽快・快適さと操る楽しみを両立する剛性バランスを追求するとともに、軽量化にも寄与しています。フロントブレーキにはダブルディスクを採用し、安心感のある制動力を追求しています。
装備では、5インチフルカラーTFTメーターと、マルチファンクションスイッチを導入することで視認性、操作性を向上するとともに、Honda RoadSyncを標準装備することで利便性を高めています。
NC750X Dual Clutch Transmissionでは、デュアル・クラッチ・トランスミッション(DCT)の油圧制御をアップデートすることで、より自然なスロットルレスポンスや、スムーズな変速の実現に寄与しています。
NC750Xのカラーバリエーションは、スタイリッシュで落ち着いた印象の「マットディープマッドグレー」の1色設定とし、NC750X Dual Clutch Transmissionは、アクティブな印象の「ファイティングレッド」、スポーティーで精悍な印象の「エコブラックR」、「マットディープマッドグレー」の全3色としています。
NC750X 997,700円(消費税抜き本体価格907,000円)
NC750X Dual Clutch Transmission 1,069,200円(消費税抜き本体価格972,000円)
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Hondaは、精悍なスタイリングやスポーティーな走りと実用性の高さなどが魅力の軽二輪スクーター「フォルツァ」の装備を充実させ、2025年1月16日(木)に発売します。
今回、フォルツァの実用性をより高める装備の充実を図りました。メーターには、豊富な情報を見やすく表示する、フルカラー5インチTFT液晶メーターを新たに採用。
車両とスマートフォンを連携させることで、ハンドルのセレクトスイッチや別売りのヘッドセットでの音声入力により、音楽再生やナビゲーションなどのアプリの操作を可能にする、Honda RoadSyncを装備しています。
また、シート下のラゲッジボックスには、暗い場所でも荷物を探しやすくするトランクライトを新たに装備し、日常の使い勝手の良さにより配慮しています。
カラーバリエーションは、上質感を演出する「パールジュビリーホワイト」と、落ち着いた印象の「パールシャイニングブラック」の全2色を設定しています。
フォルツァ
781,000円(消費税抜き本体価格710,000円)
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