ＦＯＲＺＡがモデルチェンジです！（３／２５発売）
便利なＨｏｎｄａスマートキーシステム 
フロントポケット内のＵＳＢソケット（ＴＹＰＥ－Ｃ） 
電動スクリーンは手元のスイッチで簡単に上下できます。 
シート下ラゲッジスペース
フロントポケット内のＵＳＢソケット（ＴＹＰＥ－Ｃ）や、急ブレーキをいち早く後続車に伝える機能であるエマージェンシーストップシグナルも標準装備。
安心で快適な装備も充実のＦＯＲＺＡですが、車体色はホワイト以外に
マットブラックとグレーの３色となっております。
快適なスクーター生活、いかがでしょうか。
ご注文お待ちしております。
車両入荷情報！Rebel1100 DCT（Dual Clutch Transmissiion）
待望のNEWモデル！レブル1100 DCTが入荷！
発表されて以来、入荷を待ち望んでいた方も多いのではと思われる
Ｎｅｗモデル Rebel1100。
まずはDCTモデル(Dual Clutch Transmissiion)が発売となりました。
見やすい丸形メーター 
シート下にＥＴＣ2.0車載器 
グリップヒーター 
ライディングモード切替＆クルーズコントロール 
楽々ＤＣＴで
クラッチ操作不要
人気モデルＲｅｂｌｅ２５０に匹敵する足着き性の良さで、大型バイクを
躊躇していた方にも安心して乗っていただけるのではと思います。
ＥＴＣ２．０やグリップヒーターはもちろんのこと、ライディングモードの
切替やクルーズコントロールも標準装備。
只今、予約を受付中です。
ＤＣＴモデルでクラッチ操作もいらず、のんびり長距離ツーリングを
楽しんではいかがでしょうか。
車両入荷情報！Gold Wing Tour（パールグレアホワイト） ※受注生産モデル
HONDAの旗艦モデルと言える『プレミアムクルーザー』入荷しました！
メーターパネル前に配置されているメインスイッチ類
中央部に７インチフルカラー液晶を備えたメーターパネル
新形状となる容量６１Lのリアトランク。フルフェイス ヘルメットが２個入りました。
LEDフォグライトを標準装備
角度と高さを調節可能な電動スクリーン
走行シーンにに合わせて４種類のライディングモードを選択可能、
Hｏｎｄａ SMART Kｅｙシステムはもちろんのこと、ETC２.０車載器、
グリップヒーターも標準装備。
そして何と二輪専用エアバッグシステムを標準装備。
パッセンジャーシートの形状も変更となり、Gold Wing Tourにはシートヒーターまでが装備され、ロングツーリングも一人でもタンデムでもより快適に走行が出来るのではと思います。
このGold Wing Tourですが、カラーは全３色。
トランスミッションはＤＣＴ（デュアルクラッチトランスミッション）のみとなります。
なお、リアトランクレスのGold Wingもカラーは１色となりますが、ラインナップされております。
『プレミアムな１台』をあなたの相棒にいかがでしょうか。
Arai RX-7X REPSOL ￥77000（税込み）
昨年ホンダのWGP800勝を記念し、受注期間限定、800個の数量限定
での発売となっていた「Arai RX-7X REPSOL」ついに入荷しました！！
後頭部にはシリアルナンバー
付属の収納袋も目を引くレッド
入荷したのは
No.30（59-60サイズ）とNo.17（57-58サイズ）
被るのが勿体ないと思えるぐらいですが、これを被れば他のライダーから
注目の的となるのではないでしょうか。
この機会をお見逃しなく！！！
サーキット走行会のご案内
新型コロナウィルスによる緊急事態宣言が発令されて
１か月以上が経ち、解除を心待ちにされている方も多いかと
思いますが、ワクチン接種も始まり、少しづつですが暖かくもなり
各種イベントも開催に向けて動き始めました。
そんな中、兵庫県二輪自動車協同組合からサーキット走行会の
開催予定が発表されました。
日時は ４／１４（水）
場所は 岡山国際サーキット
詳細は後日発表予定となっており、感染予防対策を施しての開催となる
とは思いますが、昨年は結局一度も開催されずとなってしまいましたので、
まずは開催される予定が発表されたことを素直に喜びたいと思います。
新型コロナウィルスの影響はまだまだ予断を許しませんが、春夏に向けて
事態が好転していくことを願うばかりです。
冬の走行も快適なグリップヒーター
ラゲッジＢＯＸ内にアンテナ別体型ＥＴＣ２.０車載器
情報を直感的に伝えるデジタルメーター
ＥＴＣやグリップヒーターなどを標準装備としながら選択可能な４つの
ライディングモードなど快適さに加えて走りの楽しさも追求。
カラーは全３色、ＤＣＴ（デュアルクラッチトランスミッション）タイプも同時発売。
予約受付中です！
車両入荷情報！Ｄｉｏ１１０（マットギャラクシーブラックメタリック） ※２/２５発売
ＨＯＮＤＡスマートキーシステムを採用で利便性ＵＰ。
ラゲッジＢＯＸの容量もＵＰ
メーターはシンプルな文字盤と液晶ディスプレー
小物の収納に便利なフタ付きのフロントインナーBOX。
新設計のエンジン＋フレームなど確実に進化を遂げたＤｉｏ１１０。
取り回しのしやすさはそのままに、通勤・通学・買い物などの日常を
より快適に過ごすための１台として、いかがでしょうか。
カラーは全４色。予約受付中です！（※２/２５発売）
アシストスリッパークラッチはクラッチレバーの操作荷重を低減し、
急なエンジンブレーキによる後輪ホッピングを抑制。
ＨＯＮＤＡセレクタブルトルクコントロールは後輪の駆動力制御し
スリップを抑制。
上記のような機能は継承しつつ、視認性のＵＰしたフル液晶デジタルメーター、
デザインの変更されたシートカウル、リアフェンダーなど進化を遂げたＮＥＷモデル。
ABS（アンチロックブレーキシステム）は標準装備。
ハザードランプを高速点滅させて急ブレーキを後続車にいち早く伝える
エマージェンシーストップシグナルなど市街地からワインディング、高速道路
などあらゆるシーンで高い満足度を得られる１台ではないでしょうか。
利便性の高いHONDAスマートキーシステムを採用し好評を得ているPCX。
そのPCXがさらなる進化を遂げました。
容量がUPしたシート下スペース。
フロントインナーBOX内にUSBソケット（ＴＹＰＥ－Ｃ）を装備。
HONDAスマートキーシステムはそのまま継承。
高級感を演出するツートーンカラーのシート
フロントABS（アンチロックブレーキシステム）標準装備。
タイヤは前後ともにワイド化、エンジン出力もUP。
新設計の大型液晶表示フルデジタルメーター。
HONDAセレクタブルトルクコントロールの採用で加速時の後輪スリップを抑制。
走り・燃費・クラスを超えた上質感。
まさに『ワンランク上の NEW PCX』といった感じです。
大型スポーツモデル「NC750X」をフルモデルチェンジし発売
Hondaは、力強いトルク特性で扱いやすく燃費性能に優れた直列2気筒745ccエンジンと、取り回しやすい低重心の車体パッケージング、使い勝手の良いラゲッジ収納などで幅広い層のお客様から好評を得ている大型スポーツモデル「NC750X」「NC750X Dual Clutch Transmission」をフルモデルチェンジし、Honda Dreamより2月25日（木）に発売する。
NC750X（パールグレアホワイト） 
NC750X
今回フルモデルチェンジを図った、マニュアルトランスミッション仕様のNC750Xと、デュアル・クラッチ・トランスミッション（DCT）仕様のNC750X Dual Clutch Transmissionは、ツーリングなどにおける走る楽しさと、日常での扱いやすさを高次元で両立させるため、「さらにアクティブな毎日へといざなうCROSSOVER URBAN TRANSPORTER」を開発コンセプトに、動力性能を向上させたパワーユニットを新設計フレームに搭載。先進の電子制御技術を採用するなど、スポーティーな走りと扱いやすさを追求するとともに、よりアクティブなイメージを強調したスタイリングに一新した。
パワーユニットは、新設計によるピストンの軽量化、エアクリーナー構造の刷新や、エキゾーストチャンバーの形状変更など吸排気系の見直しにより、最高出力を向上させながら優れた燃費性能を両立。さらに、ライダーをサポートする電子制御技術として、スロットルバイワイヤシステム（TBW）を新たに採用し、ライダーの好みやさまざまなシーンに応じて走行フィーリングを任意に選択できるライディングモードを搭載。また、マニュアルトランスミッション仕様には、クラッチレバーの操作荷重軽減など快適性に寄与するアシストスリッパークラッチを新たに採用している。
新設計のフレームは、向上した動力性能に対応させながら軽量化し、より軽快な運動性能を獲得しながらラゲッジボックスの容量を拡大させるなど利便性の向上にも寄与している。
スタイリングは、フロントの足まわりをより際立たせる外観部品の形状と層状構造の採用など、Honda最新のクロスオーバーモデルとしての軽快感とアクティブさを表現している。
メーカー希望小売価格（消費税10%込み）
NC750X 924,000円
NC750X Dual Clutch Transmission 990,000円
